不难感受到，一辆更高档次的车显然就能够给人留下不一样的感觉，在过去的多年里，德系车一般就都给人留下了高端，上档次的印象，尤其是像较早进入国内的BBA更是突出，在我们的现实生活中，倘若是开上一辆宝马X5，奔驰GLE或奥迪Q7出去，相信都会让路人忍不住多看几眼，基本从来都不会缺少回头率。
德系BBA在国内市场所取得的成功是不可否认，不过，更令人满意的还是要属它们之间各自所拥有着那完美的产品力及品控以及那顶尖的整车实力，而同样作为豪华品牌的沃尔沃且一样有着非常雄厚实力的沃尔沃就没那么好运，虽说它也曾经辉煌过，但如今看来，威名显然是不复当年，尽管旗下这款顶级旗舰SUV沃尔沃XC90在售价上连跌了近13万多，但懂它的人仍然不多，不免让人感慨，可惜了一辆好车。
作为沃尔沃在SUV领域中的巅峰之作，沃尔沃自然对这款XC90是下足了功夫，首先，从它在外观造型的打造上来看，沃尔沃XC90所呈现出的霸气感及气场显然是不输宝马X5，奥迪Q7的，车头仍然是沃尔沃经典的直瀑式进气格栅，而在将中网加大后且与两侧"雷锤之神"的大灯完美搭配，更是为自身应有的视觉冲击力得到更加强烈的体现，即使从整车侧面看去，也一样营造出了很是符合一款高端豪华SUV应有的气质。
长宽高则分别为mm，轴距为mm，相比同级车的宝马X5，奔驰GLE也基本是体现得不相上下。
进入到车内后，沃XC90一如既往的延续了沃尔沃家族式的欧美豪华设计风格，一眼看去，给人的感觉也一样突显简洁，档次感十足，而车内在采用了大面积的真皮包裹以及炭纤维材质的装饰下，用手轻轻一抹，无论是在质感或触摸感都会感到格外的舒适，真不愧是一款高端旗舰豪华SUV，新车上市连降13万多，异响接近0，连油漆轮胎都是进口，没人懂！
在动力上，沃尔沃XC90标配的则是一台后期经过更高功率调校的2.0T涡轮增压发动机，并在输出功率上起步就达到了马力（最高马力），而传动系统上才有着8AT变速箱的加持，尽管全车重达到了近2吨，但它仍然拥有着百公里提速仅需6.5秒的成绩，与宝马X5顶配不相上下，由此可见，沃尔沃XC90在实力上的体现一样是值得认可的，而相比新车刚上市时，如今它在售价上还连降了13.59万，相比之下，显然体现出了同级更高的性价比魅力，可为何却又懂它的人不多，不免令人唏嘘。
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